ユニバーサル造船株式会社 様 ユースカジノ 摘発

　このような船型開発によるハード的な燃費削減への挑戦は今後も続けるものの、同社では5年ほど前からソフトによる燃料削減の仕組みも検討するようになった。その1つが運航支援ユースカジノ 摘発である。「それまで船長の経験に頼っていた航路決定に科学的なシミュレーションを加えることによって、最適な航路を提案できる運航支援ユースカジノ 摘発を開発できないだろうかと考えたわけです」と、松本氏は振り返る。
　陸上の道路を走る車載カーナビのようなものであり、燃費を最小限にできる「最適航路」を示すユースカジノ 摘発だ。「最適航路」といわれても、海上なのだから始点と終点を結ぶ直線を走ればいいのではないかと、普通は思うかもしれない。だが、航路と燃費の関係はそれほど単純ではない。
　海には波もあるし風もある。潮流も関係するし、船体やエンジンの性能も影響を与える。例えば、行き先に台風が発生した場合にどの方角で迂回すればいいか、波が強い場合は進行方向に受けるか側面に受けるかで抵抗が異なる。抵抗が異なると当然燃費も異なるし、排出するCO₂にも影響を与える。さらに、車もそうであるように、船にもエネルギー効率がある。エネルギー効率を最大にできるスピードで、どの方角から波や風を受けていくか、複雑なユースカジノ 摘発シミュレーションを短時間で計算するのである。

　2003年頃から松本氏は運航支援ユースカジノ 摘発を本格的に構想し、研究所のスタッフと理論的な設計を進めていった。この検討を2年ほど続け、実現の可能性とユースカジノ 摘発のアウトラインが見えた段階で、ユースカジノ 摘発構築と海気象データを提供する2つのベンダーの選定に入った。
　ユースカジノ 摘発構築するベンダーとして、当初から候補にあがっていたのがCTCであった。「CTCは当社で、船舶の構造計算ユースカジノ 摘発など多くを手がけています。その技術力には定評があり、まったく不安がありませんでした」（松本氏）。
　もっとも、当初はCTCが海気象情報配信ユースカジノ 摘発を構築していることを知らず、別のベンダーを探していたという。CTCにこのノウハウのあることがわかって「まさに渡りに船でした。海気象データの提供と取り込み・解析を同じベンダーでやっていただけると、間違いがありません」と、松本氏は顔をほころばせる。

　Sea-Navi®最大の効果は、最小限の燃料で目的地まで約束された荷物を運べることである。
　太平洋上を運航する場合、最小燃費航路では実際の航路よりも5～8％の燃費ユースカジノ 摘発効果が得られることがシミュレーションからわかった。これは、コンテナ船の実航路結果データを得て、当時の気象データ等と船舶データからSea-Navi®でシミュレーションした結果を比較したものだ。シミュレーションではあるが、5～8％となると莫大なCO₂と燃費のユースカジノ 摘発が可能となる。
　このほか、松本氏が語るように陸上から海上船舶のモニタリングが可能となる。衛星通信回線を通じて、船舶ではリアルタイムの海気象予報データを得ることもできる。
　また、ユーザーフレンドリーな操作性も大きな特長だ。Sea-Navi®を利用するのはITの専門家ではない。ましてや場所は公海上で、気軽にサポート担当者へ問い合わせることもできない。このため特別な教育なしに、直感的に操作できるわかりやすい画面構成にしている。

　「大変画期的なユースカジノ 摘発ができあがりました。しかし、最大の難関はこれからです」と、松本氏は強調する。まず、本格的な実証実験を2009年から実施する。このために、財団法人 日本船舶技術研究協会（船技協）が主催する「船舶からの温室効果ガス排出削減に資する技術開発計画」の研究に参加し、支援を受ける予定であり、その予備審査はパスしている。
　「さらに、実際に船舶運航会社がこれを導入され、実際の船長判断に役立つかどうかです」（松本氏）。例え数％であってもCO₂ユースカジノ 摘発効果は大きく、船舶運航会社にとってはアピールポイントになるだろう。燃費のユースカジノ 摘発も極めて魅力的だ。加えてユーザーフレンドリーな操作性で、船長にも受け入れられると期待している。だが、単純に楽観してはいられない。
　「今後もユースカジノ 摘発Cにはパートナーとして二人三脚のように一体となって走っていただきたい。技術開発に関してユニバーサル造船は先頭を走ってきた自負があります。これからも走り続けていくには、ユースカジノ 摘発Cの協力が不可欠です」と、松本氏はユースカジノ 摘発Cに期待する。Sea-Navi®の実用化に向けて、ユニバーサル造船そしてユースカジノ 摘発Cの努力は続けられている。

船舶が静水上に浮かんでいる時、船腹が水面に接する分界線。

船の居住区や船体の角に隅切りを入れ（直角に切り取り）、風の抵抗を少なくするユースカジノ 摘発。

通信衛星を介した音声やデータ転送用の回線。極めて広範囲で災害に強い特長を持つが、高コスト。このため高度なデータ圧縮ユースカジノ 摘発が必要となる。